制冷循环系统在工作过程中，经常发生因冷冻机油堵塞热力膨胀阀而造成的吸气压力降低，阀体上所结的霜层减退或融化的现象称为油堵。

造成油堵的主要原因是冷冻机油选用不当，使用了倾点太高、含蜡量太多或含有降凝剂及增粘剂的冷冻机油。有些情况下分油器分油效果不好，压缩机中冷冻机油充油太多也会造成油堵。为了排除油堵，通常应严格选用规定品种和数量的冷冻机油，及时发现和处理分油器及制冷压缩机在运转过程中出现的问题。在每次处理之后，应尽力将热力膨胀阀和管道中的润滑油清洗干净，然后再重新启动制冷系统。

什么是冷冻机油的闪点?

好的，让我们来深入探讨一下润滑油的散点分类。其中，存在两种主要类型：开口散点与闭口散点。而对于冷冻机油而言，它普遍采用的是开口散点的设计。当我们将冷冻机油加热至其产生的油蒸汽与火焰接触能引发火焰扩散的那一刻，这个特定的温度就被定义为冷冻机油的散点。值得注意的是，冷冻机油的散点维持在比压缩机排气温度高15至30度的范围内，这一设计旨在防止机油的燃烧与积碳现象。

在我国，冷冻机油的型号琳琅满目，但有一项标准是统一的：那就是开口散点的温度不得低于160°至190°。假设你手中有一款新研发的油品需要进行检测，一旦发现其散点低于160°，那么很遗憾，这款油品将被视为不合格产品。这一点，你是否已经牢记于心了呢？

 冷冻设备R404A制冷剂制冷机组使用什么冷冻机油?

昨日，一位粉丝向我提出了的问题，询问R404A制冷器究竟适配哪种类型的机油。此问题确实值得深思，然而，由于未明确制冷器的压缩类型——是涡旋式、活塞式还是螺杆式，加之基础蒸发温度的设定值也未给出，这使得我无法直接判定其适用的具体型号。不过，在深入探讨适用机油之前，我建议首先对该制冷器的基本特性有所了解。以2404制冷机为例，它巧妙融合了125、134和1433三种成分，按照44%、52%和4%的质量比例精心调配，专为取代22与502制冷器而设计。尤为值得一提的是，作为HFC型环保制冷剂，2404制冷机使用配套的合成酯类油。这一点，你掌握了吗？在此，我也想向各位抛出一个问题：R404A活塞式压缩机更适合使用哪种冷冻机油？欢迎知晓的朋友在评论区留下你的见解。