利用冷冻机油的低粘度化节电已成为制冷压缩机节电的一个重要方面。使用低粘度油品可以减少压缩机各摩擦面上的摩擦力矩，提高压缩机的输出功率和COP值，降低耗电量。目前在小型全封闭制冷压缩机中已普遍使用N10冷冻机油替代传统的N22冷冻机油(据初步估计可节电3-5%)。粘度更小的N8冷冻机油也正在试验中。但是使用低粘度油品节电还应注意以下几个问题:(1)低粘度油品节电效率与环境温度有关。环境温度越低，越有利于节电;当环境温度升至30℃以上时，节电效果变化不明显。(2)不能过度降低冷冻机油的粘度。油品的粘度降低，润滑效果会受到影响;而且由于密封效果下降，节电方面甚至会产生相反的影响。
利用低粘度节电是一个复杂的问题。压缩机的运转条件、油温等都会影响节电效果，因此须综合考虑。
什么是冷冻机油的闪点?
好的，让我们来深入探讨一下润滑油的散点分类。其中，存在两种主要类型：开口散点与闭口散点。而对于冷冻机油而言，它普遍采用的是开口散点的设计。当我们将冷冻机油加热至其产生的油蒸汽与火焰接触能引发火焰扩散的那一刻，这个特定的温度就被定义为冷冻机油的散点。值得注意的是，冷冻机油的散点维持在比压缩机排气温度高15至30度的范围内，这一设计旨在防止机油的燃烧与积碳现象。
在我国，冷冻机油的型号琳琅满目，但有一项标准是统一的：那就是开口散点的温度不得低于160°至190°。假设你手中有一款新研发的油品需要进行检测，一旦发现其散点低于160°，那么很遗憾，这款油品将被视为不合格产品。这一点，你是否已经牢记于心了呢？
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